Classic Cars

La naissance du mythe Lancia Dela HF Integrale.

La Lancia Delta a été élue “Voiture de l’année 1980”. Ses lignes fonctionnelles et anguleuses sont signées Giorgietto Giugiaro, l’une des plus grandes signatures du design automobile.
Certains adorent la ligne de la Delta alors que d’autres la qualifient de “moche”.
Comme souvent, il faut remettre les choix dans leur contexte; celui des années 80.

Quelles sont les vedettes de ces années ? La VW Golf, la Sirocco, la FIAT Panda, l’Alfa-Romeo Alfetta GTV ainsi qu’une certaine DeLorean. Ces créations sont issues de la société ItalDesign, créée par Giugiaro. Les designers italiens dominaient le style des années 80 (Bertone, Gandini, Zagato,…).
Il n’y a donc pas de hasard si la Golf 1 et la Delta ont un air de famille. La Golf 1 a été suivie de la Golf GTI, la Lancia Delta a été déclinée en GT Turbo,ensuite en HF Integrale EVO.


La Direction de Lancia a préféré les esquisses de ItalDesign à celles de Castagnero, le styliste maison, auteur du coupé Fulvia. Giugiaro a d’abord réalisé le dessin de l’intérieur de la Delta, en se focalisant sur le confort et l’habitabilité d’une voiture qui devait être compacte.


Cette esquisse a conditionné la forme trapézoïdale de la carrosserie aux contours anguleux, originale pour l’époque avec, en particulier un porte-à-faux arrière très réduit. Les versions sportives ont été envisagées par le designer italien dès les premières études de la Delta.

La Delta est présentée officiellement au salon de Turin de 1979. Ses lignes suscitent d’emblée l’unanimité. Si bien qu’elle est élue voiture de l’année 1980.
Les versions sportives de la Delta 1 sont rapidement apparues car Lancia était le “bras armé” de FIAT en rallye. Il fallait assurer la succession de la Rallye 037 et de la FIAT 131 Abarth, puisque Audi gagnait tout en rallye avec sa Quattro. Le temps du passage aux 4 roues motrices était arrivé pour la Delta, et les ingénieurs de Lancia y parvint haut la main en remportant six titres successifs de Champion du Monde des rallyes.

Le sujet de nos prochains articles sera la rénovation d’une Delta Integrale HF 16 V.

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